Mange bilkøbere er bekymrede over kilometertal og driftsomkostninger, når de køber en bil. Elbilkøbere ønsker også at kende batteripakkens rækkevidde og omkostningerne for at gå, hvor de vil. For at hjælpe potentielle elbilejere leveres hvert nyt køretøj med oplysninger om EPA-brændstoføkonomi, der viser kilometertal, brændstoføkonomi og forurening.
Hvad er en EPA EV Fuel Economy-mærkat/etiket, og hvordan ser det ud?
EPA Fuel Economy-oplysningerne er vist på det, der officielt er kendt som Monroney-klistermærket, mere almindeligt kendt som 'vinduesmærkatet'. Mærkatet, som inkluderer pris- og udstyrsoplysninger, skal vises på alle nye biler, der sælges i USA.
En del af dette klistermærke inkluderer EPA Fuel Economy and Environmental-sektionen, der hjælper købere med at sammenligne ny køretøjsteknologi med konventionelle køretøjsomkostninger og energiforbrug. Den sektion kan placeres hvor som helst på det større Monroney-mærkat.
Window Sticker Basics
Der er et par ting at vide om klistermærket, før du begynder at forsøge at tyde et. For eksempel:
- The Environmental Protection Agency (EPA) kalder kilometertal for "brændstoføkonomi."
- EPA oprettede separate etiketter for gaskøretøjer, elektriske køretøjer og plug-in hybrid elektriske køretøjer.
- Den første blok af etiketten identificerer køretøjstypen.
- Mærket er omtrent på størrelse med en lille siderude i en bil med EPA- og bilfabrikant-grafik.
- EPA Fuel Economy-mærket vises på de fleste køretøjer som en del af Monroney-mærkatet/-mærket, som skal vises på sideruden på nye køretøjer til salg.
- MSRP eller mærkatprisen er vist på den fulde etiket (uden for brændstoføkonomi- og miljømærket).
Brændstoføkonomi- og miljømærket skal være mindst 4,5 tommer højt og 7 tommer bredt. Hvis den faktisk ikke er placeret på Monroney-etiketten, skal den vises tæt på Monroney-etiketten på et sidevindue.
Monroney-mærket er opkaldt efter Oklahomas amerikanske senator Almer Stillwell "Mike" Monroney, som sponsorerede Automobile Information Disclosure Act af 1958. Denne lov kræver offentliggørelse af udstyr og prisoplysninger på alle nye biler.
Mærkerne er vigtige at tjekke, fordi bilproducenter nogle gange kan overvurdere, hvor langt et køretøj vil gå på opladning eller køretøjets effektivitet. EPA tester køretøjerne på National Vehicle and Fuel Emission Laboratory (NVFEL) i Ann Arbor, Michigan og vurderer dem. Denne vurdering findes altid på etiketten på forhandlerpartier i USA; det er nogle gange ledsaget af andre fra europæiske organisationer.
Hvad er de vigtigste punkter at se efter på EV-mærkatet/-etiketten?
Efter titellinjen kan EPA Fuel Economy-mærket opdeles i tre blokke.
- Brændstoføkonomi
- Årlige omkostninger/udstødningsvurderinger
- Småtryk/QR-kode
Afsnittene er i rækkefølge efter vigtighed med de største skriftnumre, der afslører de vigtigste oplysninger.
Titellinjen
Er køretøjet rent elektrisk? Titellinjen vil fortælle dig. Se efter den blå sektion, og sørg for, at den er mærket Elkøretøj med et stikikon foran.
Nogle bilproducenter laver den samme model i hybrid, plug-in hybrid og elektrisk, som kan se ens ud på pladsen; det er her, du kan bekræfte, hvilken type elektrisk køretøj, du kigger på.
Brændstoføkonomiblokken: Miles Per Gallon-ækvivalent, Driving Range, Ladetid og Brændstofomkostningsbesparelser
Brændstoføkonomiblokken viser de vigtigste punkter, som købere af elbiler bør være opmærksomme på: MPGe og estimerede brændstofomkostningsbesparelser.
MPGe og Kilowatt-timer: Hvordan er elbilen sammenlignet med gasdrevne biler?
Det første tal og det største tal er MPGe miles-per-gallon-ækvivalenten. Det er en måde at sammenligne brændstofeffektivitet med et gennemsnitligt gasdrevet køretøj. En forhandler sagde det på denne måde: "Det er det samme som MPG, men for elbiler." Tallet er dog faktisk baseret på den tilsvarende elektricitet, der har samme energi som en gallon benzin.
A kilowatt-time (kW-Hr) er 1.000 watt brugt i en time og er, hvordan elselskaber fakturerer forbrugere.
Jo højere det første tal er, jo mere effektivt er køretøjet. Det første MPGe (det største antal) er et samlet gennemsnit på 55 % bykørsel og 45 % motorvejskørsel; separate MPGe-klassificeringer vises derefter for City og Highway kørsel.
Mærket viser også, hvor mange kilowatt-timer (kW-Hr) det tager at køre 100 miles. I en gasbil kan det være 3,8 gallons at køre 100 miles; på billedet her tager det 34 kW-timer at køre 100 miles.
Driving Range: How Lang Can This EV Go?
Driving Range viser omtrent, hvor langt elbilen kan køre på fuld opladning. Jo længere rækkevidde, jo længere kan en chauffør komme uden at stoppe for en opladning.
Opladningstid: Hvor lang tid tager det at oplade elbilen?
Time to Charge viser omtrent, hvor lang tid det tager at oplade batteripakkerne helt med niveau 2-opladning ved 240V. (Det er den samme spænding, som din tørretumbler bruger.)
Brændstofbesparelser i fem år
Det store antal i amerikanske dollars lige efter You Save viser dine potentielle besparelser over fem år sammenlignet med et lignende, gennemsnitligt benzindrevet køretøj. Besparelserne beregnes ved at medregne de køretøjer, der kører 15.000 miles om året ved 27 MPG i forhold til at betale 13 cent pr. kW-Hr.
Husk, mængden af besparelser er kun estimeret baseret på gennemsnitlige køreforhold og hastigheder. Priserne kan også variere med elselskaber under forskellige elpriser i spidsbelastningsperioder på dagen. Prisen på benzin kan også være højere eller lavere på ethvert givet tidspunkt.
Brændstofomkostningsbesparelsesblokken: Årlige omkostninger, brændstoføkonomi, drivhusgas- og smogvurderinger
Årlige brændstofomkostninger: Hvor meget koster det at oplade elbilen i et år?
Årlige brændstofomkostninger-tallet viser driftsomkostningerne for et køretøj, der kører 15.000 miles om året med en forventet elpris på 13 cents pr. kW-Hr.
Smog Rating: Er elbilen en 10?
Elbiler har ikke udstødningsrør eller udstødningssystemer, så det kan virke mærkeligt at se smog- og udstødningsklassifikationer på mærkaten. Nogle typer hybrid-elbiler (f.eks. PHEV og FCEV'er) producerer dog nogle emissioner, så denne sektion findes for at hjælpe dig med at sammenligne med både disse og benzindrevne biler.
I et rent elektrisk køretøj bør Brændstoføkonomi og drivhus-vurdering og Smog Rating begge bedømmes som de bedste 10. Blokken vil vise lavere tal for plug-in hybrid- og gasbiler.
Det med småt
Den tredje blok er det med småt, der forklarer detaljer om elpriser, gennemsnitlig MPG for benzinbiler og kørte kilometer om året. Dette er designet til at hjælpe dig med at forstå, hvor nogle af tallene på mærkaten kommer fra.
Der er også en QR-kode, der linker dig til FuelEconomy.gov-websiden for køretøjet for at få flere oplysninger.
Sammenligning og hukommelse af detaljer
Når du er på udkig efter en elbil, kan det være svært at huske oplysningerne om et mærke og model frem for et andet. Disse tips hjælper:
- Tag et billede af etiketten på den ønskede EV med din smartphone. Det vil hjælpe dig med at holde styr på nøjagtige specifikationer. Det vil også være lettere at gå til webstedet for brændstoføkonomi for at sammenligne køretøjer senere. Du kan også bede forhandleren om en kopi af etiketten.
- Brug QR-koden. Udover at tage et billede af etiketten, vil det hjælpe at bruge en scanner-app på din smartphone til at scanne QR-koden. Disse koder fører til et link, som du kan sende en sms eller e-mail til andre (eller dig selv) for senere at se detaljerne.
- Tjek Fueleconomy.gov. Det er den officielle amerikanske regeringskilde til oplysninger om brændstoføkonomi, så du kan tjekke tal for brændstoføkonomi, ikke kun for den eller de nye biler, du kiggede på, men også for brugte gas-, plug-in-hybrid- og elbiler.
I øjeblikket er EPA-tal baseret på en gennemsnitlig gaspris for hele USA. Der er online værktøjer til at tilpasse prisen på gas og finde ud af besparelserne med højere brændstofpriser. EPA-webstedet tilbyder flere værktøjer til sammenligning med andre køretøjer. Den viser også emissioner til generering af elektricitet i forskellige postnumre.
Vil alle, der kører den samme elbil, have de samme numre?
Nej. Hurtig kørsel, koldt vejr, tung last, lastreoler monteret på toppen, bugsering, kørsel af elektrisk tilbehør og klimaanlæg på højt niveau, kørsel op ad bakke, kørsel på uasf alterede veje og brug af firehjulstræk kan reducere energieffektiviteten. Gode kørevaner kan også forbedre de tal, du ser på mærkaten. Som det gamle ordsprog siger, "din kilometertal kan variere", men i det mindste vil klistermærket give dig et godt sted at komme i gang med at forstå, hvad det kilometertal kunne være.
