Din næste Vegas Lyft-chauffør kan ende med at blive et autonomt køretøj

Din næste Vegas Lyft-chauffør kan ende med at blive et autonomt køretøj
Din næste Vegas Lyft-chauffør kan ende med at blive et autonomt køretøj
Anonim

Hold øje med autonome biler, næste gang du er i Las Vegas, takket være et partnerskab mellem Lyft og producenten af autonome køretøjer Motional.

Måske er det ikke overraskende, at Las Vegas ville være en testplads for autonome køretøjer (AV) rideshares. Især da Nevada er en af de amerikanske stater, der har taget skridt til at legalisere AV'er på offentlige veje. Og det er præcis, hvad der er sket, hvor Lyft har inkorporeret nogle af Motionals IONIQ 5 helelektriske AV'er i sit Vegas-netværk.

Image
Image

IONIQ 5, der er udviklet med hjælp fra Motionals moderselskab, Hyundai, er først og fremmest designet som et "ride-hail vehicle". Den er mellemstor for at give mere plads til passagererne og byder på adskillige opladningsudtag, hvis nogen skulle have brug for at fylde deres smartphone eller andre enheder op.

Og fordi IONIQ 5 er lavet til at fungere med Lyfts netværk, tilbyder den nogle funktioner, du måske ikke finder, når du hopper i en standardtur. Ifølge Motional kan Lyft-appen låse AV'ens døre op, når den er på plads, og bilen begynder ikke at bevæge sig, før du giver besked fra din telefon. Selvom appen ikke er et krav - har IONIQ 5 også indbyggede berøringsskærme, der kan bruges til at starte turen, ringe til kundesupport eller få flere rejseoplysninger.

Image
Image

Forvent dog ikke at blive kørt rundt på The Strip uden menneskelig opsyn endnu. Mens Motion er sikker på sin AV-intelligens, vil et menneske stadig sidde i førersædet. Selvom deres tilstedeværelse mere er en forholdsregel end et krav for at komme til din destination, ligesom en kørelærer, der er klar til at tage over, hvis det er nødvendigt.

Motionals IONIQ 5-robotakse er nu tilgængelig via Lyfts rideshare-netværk, men er i øjeblikket begrænset til steder langs Las Vegas Strip. De kan være begrænset til Vegas indtil videre, men begge virksomheder forventer at begynde at blive førerløse i starten af næste år og udvide tjenesten til andre amerikanske byer i hele 2023.

Anbefalede: