Augmented reality-enheder gør et godt stykke arbejde med at tilføje teknologiaktiveret flair til statiske miljøer, men disse gadgets kæmper alvorligt, når du begynder at bevæge dig.
Microsoft og Volkswagen er gået sammen om at løse dette særlige problem, som annonceret i et officielt Microsoft-blogindlæg. Parret arbejdede på at optimere Microsofts HoloLens AR-briller, så de yder beundringsværdigt, selv når de kører ned ad motorvejen i en bil.
Hvad er problemet, og hvordan løste de det? HoloLens og relaterede AR-enheder bruger en kombination af kamerasensorer, accelerometre og gyroskoper, men i en bil er de to sidstnævnte aflæsninger i konflikt, da headsettet registrerer bevægelse, men ser et statisk landskab. Slutresultatet? Brillerne bliver, ja, bilsyge.
De to virksomheder har udviklet en prototype ved hjælp af HoloLens 2 og avancerede algoritmer, der gør det muligt at placere virtuelle objekter både inden i og uden for et køretøj i bevægelse. Dette fører til nogle ret smarte potentielle anvendelser, såsom at projicere et virtuelt kort på bilens instrumentbræt og vise advarsler på vinduesskærmen, når du nærmer dig et fodgængerfelt.
Som du måske husker, har HoloLens 2 augmented reality-headsettet en høj pris på 3.500 $ og er helt rettet mod virksomhedskunder indtil videre. Til det formål forestiller Microsoft sig, at denne nye teknologi skal implementeres på store fragtskibe, elevatorer, tog og offentlig transport.
Microsoft ser dog, hvordan teknologien i sidste ende kan betjene almindelige kunder, hvilket tyder på, at mere kompakte versioner af smarte briller vil levere underholdning i bilen og hjælpe chauffører med at navigere gennem travle og trange gader, blandt andet.
