I modsætning til Uber eller Lyft, der forsyner passagerer eller rejsende med en villig chauffør, giver Turo dig mulighed for at låne andres biler.
Det er et simpelt koncept, men hvordan fungerer det i virkeligheden? Hvad er forretningsmodellen, og hvordan er forholdet mellem kunder og medarbejdere? Lad os finde ud af det.
Hvad er Turo?
Turo er en slags biludlejningstjeneste, hvor i stedet for at et firma driver en flåde af køretøjer, deltager folk, der ejer deres egne biler, i tjenesten og lader folk leje deres personlige køretøj efter behov. Nogle kommercielle udlejningsaktiviteter bruger også platformen. Virksomheden, tidligere kendt som RelayRides, kalder det "peer-to-peer bildeling", men egentlig går det ud på at betale nogen for brugen af deres bil i en bestemt periode.
Turo er blot den platform, der giver mulighed for udveksling. Virksomheden ejer ingen biler og giver dig ikke nogen form for låseboks eller anden metode til at efterlade din bil et sted. I stedet tilbyder den en platform til at forbinde dig med folk, der ønsker at låne din bil, og den tilbyder forsikring til din bil, op til den fulde nuværende kontantværdi for kollision. Det inkluderer også forsikring mod tyveri, afhængigt af den forsikringspakke, du vælger til dit køretøj, mens en Turo-bruger sidder bag rattet.
Turo er ikke et forsikringsselskab. Forsikring leveres af et separat selskab og betales med en procentdel af en bils indtjening.
Sådan fungerer Turo
Lad os sige, at du ejer en pickup truck, som du kun har brug for i løbet af ugen; du vil bruge Turo til at låne lastbilen ud i weekenden og bruge pengene på lån, opsparing eller andre udgifter. Du ville tage et par billeder af lastbilen, udfylde de nødvendige oplysninger på webstedet eller Turo-appen og oprette en kalender med tilgængelige tider for lastbilen.
En kunde på platformen, hvis de har brug for en lastbil på det tidspunkt, vil se dit køretøj på Turo-appen, komme i kontakt med dig via webstedet eller appen, og sammen ville I lave en aftale om at møde dem og give dem nøglen. Turo foreslår tre muligheder:
- Møde en person med køretøjet i en forudindstillet radius til dit hjem.
- Møde dem på en transitstation som en lufthavn.
- Møde dem på dit køretøjs placering.
Turo udvikler også en teknologi kaldet Turo Go, der gør det muligt at låse biler op på afstand. Den er dog kun tilgængelig i en håndfuld byer i øjeblikket.
Låneren er ansvarlig for alle skader, billetter relateret til deres brug af bilen, og er også forpligtet til at returnere køretøjet med den samme mængde benzin, som de lånte det med. Ejere forventes til gengæld at betale eventuelle billetter i forbindelse med vedligeholdelse og papirarbejde, såsom ikke at have registrering i bilen, og at holde deres bil op til Turos lejestandarder.
Bundlinje
Turo har en app tilgængelig i Apple App Store og Google Play Store, og du kan også deltage i tjenesten via Turos hjemmeside. Appen betjener både lejere og lejere og tilbyder en beskedplatform, der gør det muligt for begge parter at komme i kontakt og aftale efter behov. Appen kan også bruges af kunden til at dokumentere køretøjets tilstand, inden den tages på tur.
Skal jeg leje en bil gennem Turo?
Om du skal leje en bil fra Turo eller ej, afhænger virkelig af, om du tror, du kan få det, du har brug for med en bedre pris og bedre service fra Turo, end du kan fra traditionelle biludlejningstjenester.
Den største fordel ved Turo, i det mindste fra et bekvemmelighedsperspektiv, er, at det er mere sandsynligt, at den har præcis den bil, du håber at køre, til en lavere pris, og den er sandsynligvis tættere på dig end din bil udlejningssted. Det giver også en grad af fleksibilitet, som du norm alt ikke finder med traditionel biludlejning.
Selvfølgelig er der en bagside. Selvfølgelig kan bilen se fint ud og endda køre godt, når du starter den første gang, men vi ved alle, at biler kan overraske os med en dårlig dag eller holde op med at fungere på én gang, uden at det er nogens skyld. Turo-lejere forventes heller ikke at give bilen en pæn detalje eller endda støvsuge gulvmåtterne, før du henter den; du kan sagtens låne en persons pendlerkøretøj.
På samme måde bliver du nødt til at koordinere afhentning og aflevering med ejeren, som muligvis ikke kan mødes på dit foretrukne tidspunkt og sted. Husk altid, at Turo i sidste ende kun er et sted at finde bilen, alt andet er op til dig og ejeren, når du lejer.
Skal jeg sætte min bil på Turo?
Ligesom køberen skal være forsigtig, så bør enhver, der lejer deres bil ud gennem Turo. I nogle tilfælde vil tjenesten hjælpe sine lejere, som f.eks. med parkeringsbøder, der samles op, når en lejer sidder bag rattet. Men hvis for eksempel en bil kommer tilbage med kaffepletter på polstringen, som lejeren hævder, allerede var der, skal du måske selv ordne det.
Ud over den bekymring kommer det virkelig ned på, hvor meget du stoler på folk med den bil, du vil leje ud. Der er simpelthen ingen måde at vide, om du lejer en bil, du elsker, til nogen, der ruller gennem Instagram på motorvejen. Der vil være en vis grad af risiko, selvom du kun udlejer til gode chauffører med rene rekorder; jo længere et køretøj er på vejen, jo større er chancerne for at komme ud for en ulykke, simpelthen på grund af eksponering for andre bilister.
Det kommer virkelig an på, hvor meget du stoler på folk med den bil, du vil leje ud.
Den sidste faktor at overveje er slitage. Flere miles vil blive tilføjet til din bil, efterhånden som du lejer den ud, og du skal både holde dig på toppen af standard vedligeholdelsesplaner og håndtere problemer, efterhånden som de dukker op. Du bør se nøje på de potentielle omkostninger, du vil betale for at holde din bil i god stand, og se, om det er det værd, før du lister. Den positive side er, at du vil møde nye mennesker og endda tjene lidt penge, især hvis du har en ekstra bil, du ikke bruger så tit. Hvis det er dig, er Turo bestemt værd at overveje.
