Når din bilradio ikke slukker, kan du ende med at få nogle ret irriterende konsekvenser. Bilradioer trækker ikke ret meget strøm, men det er nok til at dræne dit batteri dødt natten over, eller endda i løbet af et par timer, hvis dit batteri allerede er på de sidste ben. Så hvordan ordner du en bilradio, der ikke vil slukke? Det skyldes norm alt en eller anden form for elektrisk problem, så vi vil lede dig gennem de mest almindelige årsager, og hvordan du løser dem.
Hvad får en bilradio til at forblive tændt hele tiden?
Der er et par almindelige problemer, der kan resultere i, at en bilradio ikke lukker ned, når du forventer det, og hver enkelt gælder for en ret specifik situation. Den mest almindelige årsag til dette problem er en forkert tilsluttet hovedenhed, så hvis du har en eftermarkedsradio, er det det første sted, du skal kigge efter.
Udover det kan du have et problem med din tændingskontakt eller en anden relateret komponent, og der er også nogle biler, der er designet til at lade radioen forblive tændt i et givet tidsrum, norm alt ca. ti minutter, medmindre en dør åbnes først.
Her er de mest almindelige problemer, der forhindrer en bilradio i at slukke:
- Kabling til hovedenhed: Hvis dette problem altid har været til stede, siden hovedenheden blev installeret, er den sandsynligvis forbundet forkert.
- Tændingskontakt: Tændingskontakten leverer muligvis strøm til tilbehør, selv når det ser ud til, at den er slukket.
- Nøgle og tændingscylinder: På samme måde kan en slidt tændingscylinder synes at være i slukket position, når den virkelig er i tilbehørs- eller køreposition.
- Radio designet til at forblive tændt: Nogle bilradioer er designet til at forblive tændt i et bestemt tidsrum. Når denne funktion går i stykker, har du norm alt brug for hjælp fra en professionel.
Sådan repareres en bilradio, der ikke slukker
Hvis din bilradio ikke slukker, skal du følge disse trin for at eliminere hver potentiel synder. Du bør være i stand til at indsnævre og endda rette kilden til problemet ved at følge disse instruktioner. Hvis du når slutningen, og din bilradio stadig ikke slukker, skal du muligvis søge professionel assistance.
-
Tjek din hovedenheds ledninger. Hvis du har en eftermarkedshovedenhed, og dit problem har eksisteret lige siden den blev installeret, så har du sandsynligvis at gøre med et ledningsproblem.
Bilradioer er designet til at have en enkelt jordledning og to strømledninger. Den ene strømledning er varm hele tiden, og den anden har kun strøm, når motoren kører, eller når tændingskontakten er i tilbehørsposition.
Hvis hovedstrømledningen til din hovedenhed er forbundet til en strømkilde, der altid er varm, slukker radioen aldrig.
Du kan tjekke for dette problem med et voltmeter eller testlys. Hvis begge strømledninger er varme hele tiden, skal du omkoble radioen for at modtage strøm fra en kilde, der kun er varm, når tændingen er i tilbehørs- eller køreposition.
-
Tjek din tændingskontakt. Nogle problemer med tændingskontakten kan resultere i, at tilbehørsstrøm er tilgængelig, selv når nøglen tages ud. Hvis du opdagede, at begge dine strømledninger var varme i trin et, men du ikke kunne finde en strømkilde, der kun var varm med tændingskontakten i tilbehørs- eller kørestilling, kan dette være dit problem.
Du bliver nødt til at tjekke og se, om tilbehørsstrøm er tilgængelig, når nøglen er i slukket position. Hvis der er strøm til rådighed, bliver du nødt til at justere cylinderen eller udskifte tændingskontakten efter behov.
-
Tjek din tændingscylinder og nøgle. Dette er et relateret problem, men det har at gøre med den mekaniske tændingscylinder i stedet for den elektroniske kontakt. Hvis din nøgle eller tændingscylinder er særligt slidt, kan du muligvis fjerne nøglen, når kontakten stadig er i tilbehørs- eller tændt position.
For at løse dette problem skal du sikre dig, at tændingskontakten faktisk er i slukket position, når du fjerner nøglen. Det burde gøre det muligt for radioen at slukke. På lang sigt vil udskiftning af den slidte cylinder løse problemet.
-
Tjek, om din radio er designet til at forblive tændt i et bestemt tidsrum. Nogle bilradioer er på en timer, så de er designet til ikke at slukke med det samme.
I dette tilfælde vil du gerne slukke for din motor, fjerne nøglen, forlade køretøjet og lukke døren. Når der er gået et par minutter, skal du kontrollere, om radioen er slukket.
Hvis radioen slukker efter et par minutter, er det norm alt for dit køretøj.
Hvis den stadig ikke er slukket, så tjek om kuplens lys slukker, når dørene er lukket. Hvis kuplens lys ikke slukker, har du muligvis en dårlig dørkontakt. Ellers kræver denne type problemer norm alt hjælp fra en professionel.
Sådan sikrer du, at din bilradio er tilsluttet korrekt
Det grundlæggende i bilstereo-ledninger er ikke voldsomt komplicerede, men det er ret nemt at tage fejl, hvis du mangler nogle vigtige oplysninger eller ikke har en metodisk tilgang til jobbet. Kernen i problemet, som det vedrører dette problem, er, at enhver bilradio kræver en jordforbindelse og derefter to eller tre forbindelser til batteriets positive.
Én forbindelse er " altid tændt", og den bruges til hukommelses-hold-alive-funktionen. Den anden, som faktisk leverer strøm til at køre hovedenheden, er skiftet, så den kun er varm, når tændingen er i tilbehørs- eller kørestilling.
Hvis en hovedenhed er forbundet forkert, så " altid tændt"-ledningen er tilsluttet, hvor den omkoblede ledning skal tilsluttes, vil radioen aldrig slukke. Den vil altid have strøm, så den vil fortsætte med at trække ned på batteriet, selv efter du har slukket for motoren og fjernet nøglerne.
Afhængigt af batteriets form, kan dette dræn absolut resultere i et dødt batteri, en start og muligvis endda en ødelagt radio.
For at løse dette problem skal hovedenheden fjernes og tilsluttes igen. Hvis du for nylig har fået installeret en ny hovedenhed, og du oplever dette problem, skal du tage den tilbage til butikken, der udførte arbejdet, og bede dem om at ordne det. Hvis du selv har installeret hovedenheden, kan det være en god idé at tjekke følgende ledningsressourcer til hovedenheden:
I store træk vil du gerne tjekke de strømledninger, der er forbundet til hovedenheden, og bestemme, hvilken der er skiftet. Den ene ledning skal være varm hele tiden, og den anden skal kun vise 12 volt, når tændingskontakten er slået til. Hvis disse ledninger er omvendt, eller " altid tændt"-ledningen er forbundet til begge, bør problemet løses ved at tilslutte dem korrekt.
Hvordan en tændingskontakt forhindrer en radio i at slukke
I nogle tilfælde kan en dårlig tændingskontakt eller tændingscylinder også forhindre en radio i at slukke. Problemet her er, at tilbehør som din bilradio under normale omstændigheder kun modtager strøm, når tændingskontakten er i tilbehørs-, køre- eller startpositionen. Hvis tilbehøret tændes, når kontakten er i slukket position, slukker din radio ikke.
Den specifikke procedure for diagnosticering af denne type problemer vil være forskellig afhængigt af dit køretøjs mærke, model og årgang, og du bliver sandsynligvis nødt til at slå et ledningsdiagram op. Grundlæggende set, når tændingskontakten er i slukket position, bør tændingstilbehørsledningen ikke have strøm. Hvis der er et tilbehørsrelæ i kredsløbet, bør det ikke aktiveres med tændingskontakten i slukket position.
Hvis du opdager, at tilbehør har strøm, når det ikke burde, kan problemet være i tændingskontakten eller relæet. Problemet kan også være i den mekaniske tændingscylinder, som kan være slidt eller forkert justeret.
Problemer med forsinkelse af radioslukning
Nogle biler kommer med en funktion, der gør det muligt for radioen at forblive tændt, efter at nøglerne er taget ud af tændingen. Denne funktion slukker typisk radioen efter omkring ti minutter, eller hvis en dør er lukket, selvom det ikke er en universel regel.
Hvis du kører en bil, der er bygget inden for de sidste 10 eller 15 år, oplever du dette problem, og du har en OEM-hovedenhed, kan du starte med at tjekke din instruktionsbog for at se, om din køretøjet har denne funktion.
Hvis du har et problem, der er relateret til en radioslukningsforsinkelsesfunktion, så vil både diagnosen og løsningen sandsynligvis være uden for et let gør-det-selv-job. Hvis du bemærker, at åbning og lukning af dine døre ikke aktiverer dit kuppellys, så har du muligvis at gøre med en defekt dørkontakt, som typisk er ret nem at udskifte.
I andre tilfælde kan du have et problem med et relæ eller en anden komponent. Du kan f.eks. forsøge at teste eller udskifte dit tilbehørsrelæ, men afhængigt af dit køretøj og hvilket problem du faktisk har at gøre med, kan det måske løse problemet.
FAQ
Hvordan reparerer jeg en bilradio, der ikke vil tænde?
For at reparere en bilradio, der ikke vil tænde, skal du kontrollere, at hovedenheden ikke er i tyverisikringstilstand. Hvis hovedenheden ikke tænder, skal du bruge grundlæggende bildiagnoseværktøjer til at teste bilsikringen og eventuelle indbyggede sikringer. Du bør også teste pigtail-stikket, kontrollere hovedenhedens strømledninger og kontrollere, om hovedenhedens jordforbindelse er dårlig.
Hvordan fikser jeg statisk elektricitet i en bilradio?
For at reparere statisk billyd skal du tilføje en bilantenne for at øge modtagelsen, hvis problemet er eksternt. Ellers kan du prøve: at kontrollere hovedenhedens jordforbindelse, tage radioantennen ud og omdirigere antennekablet. Hvis hovedenheden er defekt, skal du muligvis installere et strømledningsstøjfilter.
Hvordan løser jeg dårlig modtagelse i en bil?
For at forbedre din bilradiomodtagelse skal du sikre dig, at din manuelle antennemast er helt trukket ud, og se om dine antennekabler sidder korrekt i din hovedenhed. Du skal muligvis installere en signalforstærker eller få en ny hovedenhed, hvis din modtagelse fortsat er dårlig.
