For at rette op på din bils defekte varmesystem skal du først have en grundlæggende læsning af situationen. Blæser varmeren kold luft ind i bilen, eller blæser bilvarmeren slet ingen luft?
Hvorfor holder en bilvarmer op med at fungere
Hvis der kommer kold luft ud af varmeåbningerne, selv når køretøjet er varmet op, og termostaten er indstillet til varm, kan du have at gøre med et af følgende problemer:
- Lavt kølevæske.
- En blokering i varmelegemet.
- En fast blandet dør.
- En varmeventil, der sidder fast.
- En dårlig kontakt eller forbindelse.
Hvis varmeren ikke blæser luft, er problemet sandsynligvis en defekt blæsermotor eller elektrisk forbindelse.
Sådan repareres en bilvarmer, der ikke virker
Disse instruktioner hjælper dig med at diagnosticere og reparere et bilvarmesystem, der blæser kold luft. Hvis varmelegemet ikke blæser luft, skal du springe til næste afsnit.
-
Tjek kølevæskeniveauet. Sluk for køretøjet, og lad motoren køle helt af. Kølevæsken er anbragt i en gennemskinnelig plastikkande i motorrummet. Den skal have niveauindikatorer, der viser, hvor fuld eller tom den er. Hvis kølevæskeniveauet er lavt, cirkulerer køretøjet sandsynligvis ikke nok frostvæske gennem varmelegemet, og det skal efterfyldes.
Tilføjelse af kølevæske kan løse problemet på kort sigt. Men lav kølevæske indikerer ofte et andet problem, såsom en utæt pakning eller slange. Hvis køretøjet brænder kølevæske, kan det have en sprængt hovedpakning, hvilket kan være dyrt at reparere. Mørkebrunt kølevæske indikerer rust i kølesystemet.
- Tjek varmelegemets kernetemperatur. Løft emhætten, og kontroller temperaturen, hvor varmelegemets kerneslanger går ind i varmelegemekassen. Den sikreste måde at gøre dette på er med et berøringsfrit infrarødt termometer. Hvis en slange har samme temperatur som kølevæsken, og den anden slange er kold, kan der være en blokering i varmelegemet. Hvis køretøjet har en ventil i en af slangerne, skal du kontrollere dens funktion. En fastlåst ventil forhindrer kølevæske i at strømme gennem varmelegemet.
-
Tjek for snavs i varmeboksen. Hvis du finder ud af, at varm frostvæske strømmer gennem varmelegemet, kan snavs såsom blade, fyrrenåle og vejaffald sidde fast i varmebeholderen.
- Skift termostaten fra varm til kold, og lyt. Hvis du ikke hører blandingsdøren bevæge sig, kan problemet være blandingsdøren, koblingen, ledningerne eller termostatkontakten, afhængigt af køretøjet.
Sådan repareres en bilvarmer, der ikke blæser luft
Hvis varmeren ikke blæser luft, kan en defekt blæsermotor eller elektrisk forbindelse være problemet. Følg disse trin for at rette det.
- Tjek, om blæsermotoren modtager strøm. Den eneste måde at afgøre, hvilken komponent der har fejlet, er at få fat i nogle grundlæggende diagnostiske værktøjer, få adgang til blæsermotoren og kontrollere, om den modtager strøm. Den specifikke diagnoseprocedure varierer med køretøjet.
-
Hvis den modtager strøm, skal du kontrollere, om blæsermotoren er udbrændt. Når du har fjernet blæseren, kan du finde et egernbur, der er så tilstoppet med snavs, at motoren ikke kan fungere. I andre tilfælde kan en knækket ledning, rustne forbindelser eller en afbrudt pigtail-enhed være problemet.
- Hvis blæseren ikke får strøm, skal du kontrollere, at blæsersikringen ikke er sprunget. En sprunget sikring indikerer ofte et underliggende problem, så udskift aldrig en med en større sikring for at forhindre, at den springer ud igen. Hvis du udskifter en sprunget sikring med en med samme strømstyrke, og den ikke går ud, er sikringen sandsynligvis svigtet på grund af alder. Hvis den originale sikring ikke er sprunget, spor problemet til kilden ved at teste modstanden, relæet og kontakten.
