Medmindre du har en sen model køretøj, der blev leveret med førsteklasses lyd, er der en god chance for, at din bil eller lastbil beder om et seriøst eftersyn i højttalerafdelingen. Uanset om dine højttalere begynder at blive slidte, eller de aldrig har været så gode til at begynde med, er der masser af grunde til at udskifte fabrikshøjttalere med eftermarkedshøjttalere.
Opgradering af bilhøjttalere: Pris vs. kvalitet
Hovedargumentet imod at udskifte højttalere er omkostningerne, men at installere direkte erstatningseftermarkedshøjttalere kan være en fantastisk måde at øge din lydkvalitet på uden at tære på. Selvom det kan blive dyrt, vil du nyde en forbedring af lydkvaliteten, hvis du opgraderer til komponenthøjttalere.
Hvis du ser på en generel opgradering af dit bilstereosystem, bør dine fabrikshøjttalere være en af de første komponenter, der rammer hakkesten. Det er usandsynligt, at dine originale højttalere er op til opgaven med at arbejde med en førsteklasses hovedenhed og forstærker, så hvis du lader dem sidde på plads, vil dit drømmesystem hamstring.
I så fald vil du måske holde dig væk fra direkte erstatningshøjttalere. Hvis du ønsker at få mest muligt ud af dit nye brugerdefinerede bilstereosystem, er dit bedste bud at udskifte fabrikshøjttalerne med komponenthøjttalere af høj kvalitet - og smide mindst én subwoofer i.
Selv om eftermarkedshøjttalere norm alt giver forbedret kvalitet i forhold til et lagersystem, er komponenthøjttalere svære at slå.
Opgradering af fabrikshøjttalere på et budget
Hvis du vil presse den bedst mulige lyd ud af dit fabrikslydsystem, og du ikke har et enormt budget, er højttalerne et godt sted at starte. De fleste OEM-systemer bruger fuld-range højttalere, hvilket er en smart måde at sige, at hver højttaler har en enkelt driver, der er i stand til at gengive hele eller det meste af lydspektret.
Fordelen er, at fuld-range højttalere er forholdsvis billige og fylder mindre end individuelle komponenthøjttalere. Du kan dog ende med at betale andre steder med mere mudret lyd. Hvis du udskifter bilhøjttalere, der falder ind under fuld-range-kategorien, med to- eller tre-vejs højttalere, der har flere drivere eller individuelle komponenthøjttalere, vil forskellen i lydkvalitet være bemærkelsesværdig.
Premium eftermarkedshøjttalere har også en tendens til at være konstrueret bedre og konstrueret af materialer af højere kvalitet end fabrikshøjttalere. De fleste fabrikshøjttalere bruger surrounds, der er lavet af skum og papir, som forringes med tiden. Når højttaleromgivelserne slides, forringes lydkvaliteten. Eftermarkedshøjttalere af høj kvalitet har en tendens til at bruge gummiomslag, der holder længere og letter leveringen af bas af højere kvalitet.
Keglerne i eftermarkedsenheder er også ofte lavet af tættere materialer. Det er endnu en grund til, at en højkvalitets eftermarkedshøjttaler typisk har bedre basgengivelse end en tilsvarende størrelse fabrikshøjttaler. Så hvis du ikke har penge til at bruge på højkvalitets to- eller trevejshøjttalere, vil udskiftning af gamle fabrikshøjttalere med nye enheder typisk resultere i bedre lyd.
Opbygning af et bilstereosystem fra bunden
Udskiftning af dine fabrikshøjttalere vil ikke kompensere for en laveffekt hovedenhed eller forstærker, hvilket er grunden til, at mange audiofile vælger at designe et nyt system fra bunden. I så fald er det afgørende at erstatte fabrikshøjttalere af lav kvalitet med overlegne eftermarkedsenheder.
På samme måde som to- og trevejshøjttalere giver bedre lyd end fuld-range højttalere, er komponenthøjttalere endnu bedre til at gengive højere og lavere frekvenser. Da du kan håndplukke en hovedenhed og forstærker til at matche din højttalerkonfiguration, giver denne type opsætning dig mulighed for at blæse andre billydsystemer væk.
At udskifte fabrikshøjttalere til biler med rigtige bashøjttalere og diskanthøjttalere er mere kompliceret end blot at droppe nogle to- eller trevejshøjttalere, men det giver dig mulighed for at designe et lydbillede, der er perfekt til din bil.
Vil nye bilhøjttalere passe?
En af de største udfordringer ved at udskifte fabriksbilhøjttalere med komponenthøjttalere er, at du ofte støder på plads- og monteringsproblemer. For eksempel, hvis du udskifter fire koaksiale højttalere med en kombination af venstre, højre og bagerste bashøjttaler, diskanthøjttaler og mellemtone komponenthøjttalere, vil du ikke være i stand til at slippe de nye ind i de kabinetter, der er designet til fabrikken enheder.
Selv når du bruger eftermarkedet koaksiale højttalere, kan plads være et problem. Du kan muligvis slippe afsted med at købe nye højttalere med de samme mål, men du kan stadig løbe ind i nogle problemer.
For eksempel er 6-inch-by-9-inch en almindelig højttalerstørrelse; det refererer til højttalerens længde og bredde. Forskellige 6 x 9 højttalere har dog forskellige dybder, så nogle enheder passer muligvis ikke i nogle applikationer. Nogle enheder har også en betydelig mængde diskantfremspring ud over den grundlæggende monteringshøjde, og derfor er det vigtigt at konsultere en tilpasningsvejledning, før du opgraderer dine bilhøjttalere.
