Aircondition er en af bekvemmelighederne i den moderne verden. Men hvad gør du, når dit klimaanlæg går i stykker, og du ikke har råd til at reparere det? Her er nogle billige alternativer til klimaanlæg til hjemmet og bilen samt nogle tips til fejlfinding af et ødelagt system.
Billige alternativer til hjemmeklimaanlæg
Der er ingen erstatning for et funktionelt klimaanlæg til hjemmet eller bilen, ligesom udskiftninger til bilvarmere ofte kommer til kort. Men afhængigt af hvor du bor, er der nogle ting, du kan prøve for at få lidt lindring af varmen uden aircondition.
Hold dit hus så køligt som muligt
Hvis dit klimaanlæg er i stykker, er den mest effektive ting, du kan gøre for at holde dig kølig, ikke at lade dit hus blive for varmt. Følg disse tips for at holde indetemperaturerne under kontrol.
- Føj ikke ekstra varme til huset: Undgå at bruge ovne, glødelamper og andre enheder, der afholder varmen. Hold køleskabet lukket så meget som muligt, da køleskabe virker ved at dumpe varme ind i et hus for at holde det indvendige indhold koldt.
- Hold gardinerne fortrukket: Mens skarpt sollys og en blå himmel kan løfte stemningen, kan solen, der slår ind gennem åbne vinduer, få temperaturen inde i et hus til at stige.
- Brug solskærme eller vinduesfilm: Hvis du vil have gardinerne åbne, så køb skærme eller film, der slipper lys ind uden at overføre varme.
Brug en fan
Fans er store kilder til lettelse, når du ikke har aircondition. Fans afkøler ikke aktivt luft, de flytter den bare rundt i rummet. Ventilatorer er dog billigere og bruger mindre energi end klimaanlæg.
Hvis luftfugtigheden i dit område er lav, skal du anskaffe en dugventilator. Det vil ikke gøre meget godt i et fugtigt klima, og det kan gøre tingene værre. Hvis du bor i et tørt miljø, kan en dugventilator vise sig at være værdifuld.
Brug en fordampningskøler
Hvis luftfugtigheden er lav nok, er en fordampningskøler et effektivt alternativ til et almindeligt klimaanlæg. Når forholdene er til det, sænker en fordampningskøler temperaturen i et rum med et par grader. Fordampningskølere er ikke så effektive som rigtige klimaanlæg, men er mere effektive end kun at bruge blæsere.
Hurtige løsninger til dit hjems klimaanlæg
At hyre en HVAC-fagmand er den sikreste måde at afhjælpe et problem med ethvert klimaanlæg. Men før du ringer til en reparationstekniker, skal du overveje disse fejlfindingstip.
Airconditionanlægget tænder ikke:
- Sørg for, at termostaten er indstillet til afkøling: Sænk termostaten. Hvis du har en kompliceret digital termostat, så tjek manualen.
- Tjek, om kondenseringsenheden udenfor støjer: Hvis kondensatoren larmer, men blæseren ikke drejer, kan det være en dårlig kondensator.
- Tjek afbryderen og sikringerne: Når A/C'en slet ikke vil tænde, skal du åbne afbryderen og kontrollere, om sikringen svarer til A /C-enheden er sprængt. Hvis det er tilfældet, skal du udskifte det med en ny sikring. Ring til en professionel, hvis alt ser godt ud.
Airconditionanlægget kører, men blæser ikke kold luft:
- Kontroller for blokeringer i kondensatoren: Med airconditionanlægget slukket, gå udenfor og kontroller kondenseringsenheden. Kig indenfor for at se, om der er faldet snavs ind, og fjern blade og ukrudt, der har samlet sig omkring enheden. Fjern alt, der kan blokere luftstrømmen ind i eller ud af enheden.
- Tjek A/C-filteret: Hvis filteret er tilstoppet, vil systemet kæmpe for at trække nok luft ind.
Airconditionanlægget blæser kold luft, men giver ikke nok køling:
- Enheden er muligvis ikke stor nok til dit hjem: Hvis det er første gang, du har kørt klimaanlægget, er det muligt, at airconditionenheden t passende størrelse til dit hjem.
- Enheden kræver muligvis professionel reparation: Hvis airconditionanlægget har den rigtige størrelse, men ikke er i stand til at opretholde en indvendig temperatur, der er 20 til 25 grader lavere end udendørstemperaturerne, kan kræve professionel opmærksomhed.
Billige alternativer til bilklimaanlæg
Her er et par løsninger, hvis din bils klimaanlæg er i stykker.
Åbn vinduet
Der er en myte, der siger, at det er dyrere at rulle vinduerne ned end at køre med aircondition, fordi det skaber træk. Men det er ikke nødvendigvis sandt. Når du kører på overfladegader, skal du rulle et vindue ned for at holde dig kølig uden at forbruge en masse gas. At køre på en motorvej med vinduet nede skaber mere luftmodstand og bruger som et resultat mere benzin.
Sammenlign risici og fordele ved at reparere i forhold til at købe et nyt klimaanlæg fra sag til sag.
Brug en fordampningskøler
Hvis du bor i et område med lav luftfugtighed, som det sydvestlige USA, så skaf en fordampningskøler. Disse enheder var kendt som sumpkølere i mange år og blev monteret på passagerruderne i biler som små jetturbiner.
Sumpkølere fungerer gennem fordampningskøling. Disse kølere er afhængige af vandfordampning for at trække varme fra den omgivende luft og efterlade den kølig på indersiden. Ulempen er, at de ikke fungerer godt i fugtigt klima.
Du kan købe en lille 12-volts fordampningskøler eller bygge en af en iskiste og en ventilator. Hvis du bygger en med en ventilator, skal du dumpe is i iskisten, når du vil bruge den.
Placer våde klude over ventilationsåbningerne
Hvis du vil simulere virkningerne af en fordampningskøler uden at købe en, skal du lægge en våd klud over en instrumentbræt. Det er ikke den mest effektive måde at køle bilens interiør på, men det er bedre end ingenting.
Hurtige løsninger til din bils klimaanlæg
Hvis din bils klimaanlæg ikke virker, er der en række ting, der kan være g alt. Her er nogle tips til fejlfinding af din situation.
Airconditionanlægget blæser kold luft, men ikke koldt nok:
- Tjek, om køleventilatorerne kører: Med motoren i gang, og airconditionanlægget tændt, skal du kontrollere, om kondensator- eller køleventilatoren kører. Hvis de ikke er det, kan det være problemet.
- Tjek for affaldsblokering: Hvis friskluftindtaget er blokeret, eller hvis varmeboksen er fuld af blade og snavs, vil klimaanlægget ikke køre korrekt.
- Tjek kabineluftfilteret: Hvis bilen har et kabineluftfilter, er det norm alt let at tjekke det.
Airconditionanlægget tænder, men blæser ikke kold luft:
- Tjek, om kompressoren er i indgreb: Med motoren i gang, og klimaanlægget tændt, skal du kontrollere, om A/C-kompressorens remskive går i indgreb. Du bør med jævne mellemrum høre en kliklyd, og friløbskoblingen på kompressoren vil gå i indgreb. Hvis den ikke gør det, kan kompressoren, koblingen eller en anden relateret komponent være defekt.
- Tjek, om systemet har nok kølemiddel: Mange bilers A/C-systemer holder op med at fungere på grund af lavt kølemiddel, men kontrol af niveauet kræver specialværktøj. At tjekke for utætheder kræver også specialudstyr.
Airconditionanlægget tænder slet ikke:
