Der er en rigtig måde at reparere en ødelagt bilvarmer på, og så er der en masse stort set ineffektive halve foranst altninger, du kan ty til, hvis pengene er knap. Den rigtige måde involverer noget potentielt dyrt diagnostisk arbejde, medmindre du selv kan klare den slags ting, og så en reparationsregning på lavt til mellem trecifret, hvis du er heldig.
Den forkerte måde at reparere en bilvarmer på, eller i det mindste den anden måde, er at lave et hurtigt lappejob og derefter finde ud af en form for midlertidig udskiftning af bilvarmer, der er god nok til at klare sig.
Afhængigt af hvor koldt det bliver, hvor du bor, vil din erfaring med denne tilgang til at håndtere en ødelagt bilvarmer variere fra "for det meste tilfreds" til "okay, det er tid til at få et andet job for at betale for dette ødelagte varmelegeme."
Her er fem måder, du kan håndtere en ødelagt bilvarmer på. Caveat emptor, og alt det der.
Den rigtige måde at reparere en ødelagt bilvarmer
Den rigtige måde at håndtere en ødelagt bilvarmer på er at starte med nogle grundlæggende diagnoser og derefter rette det, der er g alt.
Den nøjagtige diagnoseprocedure vil variere fra et køretøj til et andet, men hvis din bilvarmer blæser koldt, så er et godt sted at starte med kølevæsken. Hvis kølevæsken er lav, kan der være luft i varmelegemet, hvilket ville forklare, hvorfor dit varmelegeme ikke virker. Find og ret lækagen, fyld den op, og det kan være enden på det.
Hvis kølevæsken er fuld, så er en god måde at kontrollere funktionen af nogle få vigtige komponenter på at få fat i et berøringsfrit infrarødt termometer. Det giver dig mulighed for at kontrollere, om kølevæsken opvarmes korrekt, da en fastlåst termostat kan forårsage, at en varmelegeme ikke fungerer korrekt.
Et infrarødt termometer giver dig også mulighed for at kontrollere ind- og udgangsslangerne på varmelegemet. Hvis udgangsledningen er kold, har du muligvis en tilstoppet varmekerne eller en ventil, der ikke åbner.
Inde i køretøjet kan problemer som en dårlig blæsermotor, varmekontakt, blandingsdør eller blæsermotormodstand forårsage, at varmeren ikke fungerer. Hvis du kan identificere den specifikke komponent, der fejlede, kan du erstatte den, og du vil have varme igen. Ellers skal du betale nogen for at udføre diagnosearbejdet for dig.
Nogle problemer, der forhindrer en bilvarmer i at fungere korrekt, er relativt billige, hurtige løsninger, mens andre er meget dyre. For eksempel er nogle varmelegemer begravet så dybt, at du skal fjerne hele instrumentbrættet for at komme til dem. Hvis du har at gøre med den slags situationer, og pengene er stramme, bør du måske overveje en hurtig løsning og et alternativ til bilvarmer for at komme dig forbi.
The Quick Fix for a Bad Heater Core
De fleste bilvarmerproblemer er egentlig ikke et stort problem, hvis du bare lader dem være, indtil du har pengene til at reparere den fejlbehæftede komponent, men en utæt varmelegemekerne er en stor undtagelse herfra. Hvis dit varmelegeme ikke virker, fordi varmelegemet lækker, kan du ende med at stå med en masse klistret, ildelugtende frostvæske på gulvet i din bil, og motoren kan endda blive overophedet, hvis kølevæskeniveauet bliver for lavt.
Den hurtige løsning på dette problem, hvis du ikke har råd til reparationsregningen, er at omgå varmelegemet. Det kan du selv gøre ved at klippe varmeslangerne over, hvor de sidder fast på varmekernen og derefter splejse dem sammen, så længe du sørger for at spænde splejsningen med gode snekkegearklemmer og føre de splejsede slanger, så de ikke hviler på en varm overflade som en udstødningsmanifold eller falder ned i motorremmene og remskiverne.
Hvis du ikke føler dig tryg ved at omgå din egen varmelegeme, bør en sympatisk mekaniker kunne udføre arbejdet relativt billigt, medmindre varmelegemet er usædvanligt svært at få adgang til.
Når varmelegemet er forbigået, kan du enten afværge kulden eller udforske nogle bilvarmer alternativer, der måske er nok til at komme dig igennem vinteren.
Udskiftning af elektrisk defroster
En god måde at dugge en forrude på er at køre varmeren, indstillet til afrimning, med en utæt varmelegeme. Frostvæske vil forstøve, sprøjte ud over hele din forrude og efterlade en klistret, tåget hinde, der ligesom smører sig rundt, når du prøver at tørre den af.
Hvis du er sikker på, at der ikke er noget frostvæske i din varmeboks, og du var så heldig ikke at have sprøjtet frostvæske ud over hele din forrude, så vil du måske opdage, at du tænder for klimaanlægget med afrimningen indstilling til kan afdugge din forrude fint. Den smelter ikke is på ydersiden af forruden, som dit varmelegeme ville, men det er fint i andre situationer.
Den anden mulighed, hvis dit varmelegeme er gået i stykker, er en udskiftning af elektrisk defroster. Disse enheder er slet ikke beregnet til at varme bilens indre op, så de er ikke til nogen nytte, hvis du er i et område, hvor det bliver koldt nok til, at du har brug for lidt varme i din bil for at overleve din morgenpendling. Men hvis alt, hvad du leder efter, er noget til at afdugge dine vinduer, og A/C-metoden ikke virker, så er det måske det, du leder efter.
Udskiftning af elbilvarmer
Hvis du vil holde dig varm på vejen uden en fungerende bilvarmer, så er en eller anden type plug-in bilvarmer din eneste rigtige mulighed.
En elbilvarmer er en dårlig erstatning for en fungerende varmelegeme, men den er bedre end ingenting. Denne type 12-volts elektriske varmelegeme vil typisk ikke være kraftig nok til at gøre det varmt i din bil, som en fungerende bilvarmer ville, men at pege en i ansigtet kan tage nok af kanten til at gøre din pendling kl. minder mindst om noget behageligt.
En anden mulighed for elbilvarmer er at føre en forlængerledning ud til din bil med en rumvarmer, der er sikker at bruge i et begrænset område som en bil og køre det, før du kører om morgenen. Du mister hurtigt varmen, når du først har slukket den og begynder at køre, men kombineret med en batteridrevet varmeovn kan du forblive varm nok på en kort pendling til at gøre det umagen værd.
Opvarmning af dine boller
Hvis din bil har sædevarme, kan du måske køre ud i det kolde vejr ved at tænde dem, samle sammen og håbe på det bedste. Du kan også købe autostolevarmere, der fungerer fint, hvis din bil ikke kom med denne mulighed.
Mens opvarmede sæder ikke rigtig gør noget for at varme dig op, i hvert fald ikke på samme måde som en fungerende bilvarmer ville, har undersøgelser vist, at de kan gøre underværker for opfattet varme. Mellem at du samler dig og laver dig nogle varme, krydsede boller, kan du måske bare narre din krop til at glemme, at du stadig ikke har repareret din ødelagte bilvarmer.
