Typiske billygter holder typisk et sted mellem 500 og 1.000 timer, men der er mange forskellige faktorer, der virker. Forskellige typer forlygter har forskellige levetider, så halogen, xenon og andre typer kan ikke forventes at brænde ud i samme hastighed.
Nogle erstatningshalogenpærer er også betydeligt lysere end OEM-pærerne, og denne stigning i lysstyrke oversættes norm alt til kortere levetider.
Visse fabrikationsfejl og installationsproblemer kan også drastisk forkorte en forlygtepæres driftslevetid.
Hvor længe holder forlygter?
Der er flere forskellige brede kategorier af forlygter, og en af de største forskelle mellem dem er, hvor længe de kan forventes at holde.
| Gennemsnitlig levetid | |
| Tungsten-Halogen | 500 - 1.000 timer |
| Xenon | 10.000 timer |
| HID | 2.000 timer |
| LED | 30.000 timer |
Da disse tal er grove gennemsnit, er det muligt for forlygter at holde længere eller brænde ud hurtigere end disse gennemsnit. Hvis du oplever, at dine forlygter brænder markant hurtigere ud, så er der sandsynligvis et underliggende problem.
Hvor længe holder tungsten-halogen-forlygter?
Der er en god chance for, at din bil blev sendt fra fabrikken med halogenlygter, da det er det, de fleste biler bruger. Halogenforlygtepærekapsler, der har været brugt siden 1990'erne, er enormt udbredte, og selv forseglede forlygter designet til ældre køretøjer er bygget op omkring halogenpærer.
Glødetråden i en halogenforlygtepære er wolfram. Når elektricitet passerer gennem glødetråden, varmes den op og gløder, og det er der, lyset kommer fra.
I gamle forlygter med forseglet lys var forlygten enten fyldt med inaktiv gas eller et vakuum. Selvom dette fungerede fint i mange år, led disse pre-halogen wolframpærers levetid på grund af den måde, som wolfram reagerer på at blive varmet op til det punkt, hvor det udsender lys.
Når wolfram bliver varmt nok til at udsende lys, "koger" materialet af overfladen af glødetråden. Hvis der er et vakuum inde i pæren, har materialet en tendens til at blive aflejret på pæren, hvilket effektivt forkorter forlygtens levetid.
Ændringer i halogenforlygteteknologi
Moderne wolfram-halogenpærer ligner meget ældre forlygter med forseglet lys, bortset fra at de er fyldt med halogen. Den grundlæggende mekanisme i arbejdet er nøjagtig den samme, men halogenfyldte kapsler holder meget længere, end de ville, hvis de var fyldt med inert gas eller vakuum. Når wolframglødetråden bliver varm og frigiver ioner, opsamler halogengassen materialet og afsætter det tilbage på glødetråden i stedet for at lade det sætte sig på pæren.
Flere faktorer påvirker driftslevetiden for en halogenforlygtekapsel eller forlygte med forseglet stråle, men en typisk driftslevetid er et sted mellem 500 og 1.000 timer. Lysere pærer har en tendens til at holde kortere tid, og du kan også købe pærer, der er specielt udviklet til at holde længere.
Hvad får halogenforlygtepærer til at svigte?
Når halogenpærer ældes, og når du bruger dem, begynder de til sidst at afgive mindre lys, end de gjorde, da de var nye. Denne bue er normal og forventet.
Når du har at gøre med halogenkapsler, som de fleste moderne biler bruger, er den største årsag til for tidlig fejl en form for forurening, der kommer på pæren. Dette problem kan være lige så uskadeligt som de naturlige olier fra fingrene på den person, der installerede pæren, eller så tydeligt som snavs, vand eller andre forurenende stoffer, der findes inde i motorrummet i en bil.
Selvom det er nemt at udskifte de fleste forlygtekapsler, og du kan gøre det med meget grundlæggende værktøj eller slet intet værktøj, er det næsten lige så nemt at beskadige en pære under installationen. Faktisk, hvis nogen forurenende stoffer overhovedet får lov til at komme på den ydre overflade af en halogenpære, er det et ret sikkert bud, at pæren vil brænde ud for tidligt.
Det er derfor, det er så vigtigt at være forsigtig, når du installerer en halogenkapsel og at fjerne eventuelle forurenende stoffer, der ved et uheld kommer på en kapsel, før du installerer den.
I tilfælde af halogenforlygter med forseglet lys er de meget mere robuste og sværere at beskadige end kapsler. At bryde forseglingens integritet er dog stadig en fremragende opskrift på tidlig fiasko. Hvis en sten f.eks. rammer en forseglet lygte, knækker den og lader halogengassen sive ud, vil den svigte meget tidligere, end den ellers ville have gjort.
Hvor længe varer xenon-, HID- og andre forlygter?
Xenon-forlygter ligner halogen-forlygter, idet de bruger wolfram-filamenter, men i stedet for en halogengas som jod eller brom, bruger de ædelgassen xenon. Den største forskel er, at i modsætning til halogenpærer, hvor alt lys kommer fra wolframglødetråden, udsender xenongassen i virkeligheden et skarpt hvidt lys.
Xenon kan også effektivt bremse fordampningen af materiale fra en wolfram-glødetråd, så wolfram-xenon-forlygter holder typisk længere end wolfram-halogenpærer. Den faktiske levetid for en xenon-forlygte vil afhænge af en række forskellige faktorer, men det er faktisk muligt for xenon-forlygtepærer at holde mere end 10.000 timer.
HID-forlygter har også en tendens til at holde længere end halogenpærer, men ikke så længe som wolfram-xenon-pærer. I stedet for at bruge et wolframtråd, der lyser, er disse forlygtepærer afhængige af elektroder, der ligner tændrør. I stedet for at antænde en blanding af brændstof og luft som tændrør, exciterer gnisten xenongassen og får den til at udsende et skarpt, hvidt lys.
Selvom HID-lygter har en tendens til at holde længere end halogen-forlygter, holder de norm alt ikke så længe som wolfram-xenon-pærer. En typisk forventet levetid for denne type forlygter er omkring 2.000 timer, hvilket naturligvis kan forkortes af en række forskellige faktorer.
Hvad skal man gøre ved ødelagte, udbrændte eller slidte forlygter
Selvom forlygtepærer ofte er vurderet til at holde i hundredvis (eller endda tusinder) af timer, er overvejelser i den virkelige verden norm alt i vejen. Hvis du oplever, at en forlygtepære brænder meget hurtigt ud, så er der altid en chance for, at du har at gøre med en fabrikationsfejl. Det er mere sandsynligt, at der er kommet en eller anden form for forurening på pæren, men du kan muligvis drage fordel af en producents garanti alligevel.
Forlygtepærer fra større producenter er ofte garanteret i 12 måneder efter købsdatoen, så selvom du måske skal springe gennem bøjlerne, er der en god chance for, at du vil være i stand til at få en gratis udskiftning, hvis dine forlygter svigter inden for garantiperioden.
Før du udskifter dine udbrændte forlygter, er det også en god idé at tjekke forlygterne. Da enhver forurening på pæren kan få den til at svigte tidligt, kan en slidt eller beskadiget forlygtesamling bestemt være et problem. For eksempel, hvis en sten slår et lille hul i en af samlingerne, eller tætningen bliver dårlig, kan vand og vejsnavs muligvis trænge ind i forlygteenheden og forkorte din forlygtepæres levetid drastisk.
