Wi-Fi-sårbarhed kan sætte millioner af enheder i fare

Wi-Fi-sårbarhed kan sætte millioner af enheder i fare
Wi-Fi-sårbarhed kan sætte millioner af enheder i fare
Anonim

Nyligt opdagede fejl i Wi-Fi-standarden kunne angiveligt lade hackere stjæle oplysninger fra enheder.

Den noterede sikkerhedsekspert Mathy Vanhoef skrev for nylig på sin blog, at programmeringsfejl i Wi-Fi kan påvirke enhver Wi-Fi-enhed. Vanhoef sagde dog, at risikoen for angreb ved hjælp af fejlene er lav, fordi en hacker skulle være i nærheden.

Image
Image

"Den største risiko i praksis er sandsynligvis evnen til at misbruge de opdagede fejl til at angribe enheder i nogens hjemmenetværk," skrev Vanhoef. "For eksempel bliver mange smarte hjem og Internet-of-Things-enheder sjældent opdateret, og Wi-Fi-sikkerhed er den sidste forsvarslinje, der forhindrer nogen i at angribe disse enheder."

Vanhoef kørte eksperimenter og opdagede, at to ud af fire testede hjemmeroutere var påvirket af sårbarheden, samt flere IoT-enheder og nogle smartphones.

Wi-Fi er generelt blevet betragtet som en sikker standard. "Opdagelsen af disse sårbarheder kommer som en overraskelse, fordi sikkerheden ved Wi-Fi faktisk er blevet væsentligt forbedret i løbet af de seneste år," skrev Vanhoef.

Men andre angreb ved hjælp af Wi-Fi er kommet frem for nylig. Sikkerhedsforskere var i stand til at hacke en Tesla Model 3-bil ved at bruge en drone, der fløj over hovedet. Forskerne demonstrerede, hvordan dronen kunne iværksætte et angreb via Wi-Fi for at hacke en parkeret bil og åbne dens døre fra en afstand på op til omkring 300 fod. Forskerne sagde, at udnyttelsen virkede mod Tesla S-, 3-, X- og Y-modeller.

Mange smarte hjem og internet-of-things-enheder opdateres sjældent, og Wi-Fi-sikkerhed er den sidste forsvarslinje, der forhindrer nogen i at angribe disse enheder.

Forskerne brugte bilens Wi-Fi-forbindelse som udgangspunkt og indsatte derefter kode via Model 3's indbyggede webbrowser.

"Det ville være muligt for en angriber at låse dørene og bagagerummet op, ændre sædepositioner, både styre- og accelerationstilstande - kort sagt, stort set hvad en fører, der trykker på forskellige knapper på konsollen, kan gøre," forskerne skrev på deres hjemmeside.

Anbefalede: